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http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/10855Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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| dc.contributor.advisor | Heredia Cáceres, Franklin Eduardo | - |
| dc.contributor.author | Núñez Grijalva, Ivette Lorena | - |
| dc.date.accessioned | 2018-07-16T23:17:40Z | - |
| dc.date.available | 2018-07-16T23:17:40Z | - |
| dc.date.issued | 2012-01 | - |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/10855 | - |
| dc.description | El presente trabajo de tesis se realizó con el objetivo de conocer las afectaciones que se obtienen en la transportación pública de la ciudad de Guayaquil, y cómo provocar comportamientos acorde a los valores ciudadanos positivos. Según las observaciones realizadas en los interiores de los buses se ha podido constatar varios comportamientos que han llegado a ser parte del guayaquileño en el momento de tomar un bus. Comportamientos que inician desde la manera en que se espera el bus en los paraderos existentes y en lugares estratégicos que las personas ya tienen por costumbre, la forma de ingresar al transporte, manejarse con los demás pasajeros en el respeto, cordialidad, amabilidad, consideración, atención, hasta la forma de terminar el viaje. Se pudo constatar la evolución por la que han tenido que pasar los ciudadanos, en aspectos como los cambios que ha sufrido la ciudad, los buses, y migración de personas del campo a la ciudad. La diferencia de comportamientos en los ciudadanos, también se refleja según el sector, horarios, líneas de buses y tipos de personas que lo usan, estos también según la edad, ocupación y clase social. También se han tomado muestras en diferentes sectores de la ciudad de Guayaquil, como el Norte; lugar céntrico de gran movimiento y concurrencia de personas; así mismo, el Centro donde se encuentran la mayoría las plazas de trabajos empresariales y transeúntes haciendo el uso del transporte diariamente; y a su vez, el Sur y donde habitan centenares de personas que viajan diariamente a los dos otros puntos mencionados. De esta forma, lo analizado ha llevado a tener en consideración que se debe realizar un cambio por comportamiento de parte de los guayaquileños, fuera de que si el sistema de transportación sea el más optimo o no; para así evitar el mal ambiente que se pueda llegar a generar por malas actitudes que existen de parte de las personas en los buses. El tema del proyecto se basa en concienciar a las personas en su comportamiento y su forma de dirigirse frente al sistema vial de transporte público urbano de la ciudad de Guayaquil, llevando a cabo un aporte de parte de la ciudadanía a mejorar la forma diaria de transportarse. | en_US |
| dc.format | application/pdf | en_US |
| dc.language.iso | spa | en_US |
| dc.publisher | Universidad Católica de Santiago de Guayaquil | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | en_US |
| dc.subject | PUBLICIDAD | en_US |
| dc.subject | CAMPAÑA PUBLICITARIA | en_US |
| dc.subject | DISEÑO GRÁFICO | en_US |
| dc.subject | SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO | en_US |
| dc.subject | ESTRATEGIAS PUBLICITARIAS | en_US |
| dc.subject | GUAYAQUIL | en_US |
| dc.subject | ECUADOR | en_US |
| dc.title | Proyecto de comunicación gráfica y concienciación para el desarrollo del comportamiento cívico en los usuarios de la transportación pública urbana para la ciudad de Guayaquil. | en_US |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | en_US |
| Aparece en las colecciones: | Trabajos de Titulación - Carrera de Gestión Gráfica Publicitaria | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| T-UCSG-PRE-ARQ-CGGP-96.pdf | 4,1 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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