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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorGómez Villavicencio, Roxana Irene-
dc.contributor.authorStracuzzi Delgado, Giulianna Yamille-
dc.contributor.authorSaud Baquerizo, Christian Eduardo-
dc.date.accessioned2024-10-10T04:38:26Z-
dc.date.available2024-10-10T04:38:26Z-
dc.date.issued2024-09-05-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/23686-
dc.descriptionLa chatarrización en el régimen jurídico ecuatoriano es un procedimiento de última ratio cuando después de un plazo de tiempo determinado y considerando el estatus de un vehículo, se procede a darlo de baja a través de maquinaria especializada que da como resultado una reducción de la contaminación ambiental y mejoras a la seguridad vial. Dentro de su regulación existe un problema sustancial: los largos tiempos para darlo de baja que generan en muchos cantones hacinamientos, lo que constituye una vulneración al derecho al medio ambiente sano y al derecho y principio a la descentralización que gozan los Gobiernos Autónomos Descentralizados. Por lo tanto, el presente trabajo realiza un análisis jurídico pormenorizado de esta situación y propone soluciones a corto y largo plazo para disminuir y evitar la sobrepoblación de vehículos en los Centros de Retención Vehicular a través de una reforma legislativa a la Ley Orgánica de Tránsito Terrestre, Transporte y Seguridad Vial y a su respectivo Reglamento.en_US
dc.description.abstractThe scrappage of vehicles within the Ecuadorian law is a procedure of a last instance in which after a certain amount of time and having in consideration the status of a vehicle, the administration decides to eliminate it through special devices giving it as a result the reduction of pollution and bettering road safety. Inside the legal procedure there is a fundamental problem: the long waits to getting rid of the automobiles generates an undesired over accumulation of vehicles that damages the right of the citizens to live in a healthy environment and the right and principle of decentralization of municipalities that each canton possesses. Therefore, the present academic article makes a legal analysis of this matter and proposes solutions for long and short terms, so over population of vehicles can be diminished and avoided in Vehicle Impound Facilities through changing the Organic Law of Land Transit, Transportation and Road Safety and its statuteen_US
dc.formatapplication/pdfen_US
dc.language.isospaen_US
dc.publisherUniversidad Católica de Santiago de Guayaquilen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/en_US
dc.subjectDERECHO DE TRANSITOen_US
dc.subjectDERECHO AMBIENTALen_US
dc.subjectDECHO DE LOS ANIMALESen_US
dc.subjectRECURSOS NATURALESen_US
dc.titleAfectaciones a derechos y principios constitucionales dentro de los procesos de chatarrización a cargo de los Gobiernos Autónomos Descentralizados.en_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_US
Aparece en las colecciones: Trabajos de Titulación - Carrera de Derecho (SED)

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