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dc.contributor.advisorChunga de la Torre, Félix Eduardo-
dc.contributor.authorCarrera Martínez, Valeria-
dc.date.accessioned2026-04-02T21:50:59Z-
dc.date.available2026-04-02T21:50:59Z-
dc.date.issued2026-03-09-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/26010-
dc.descriptionLa presente investigación analiza el Malecón 2000 desde una perspectiva de urbanismo inclusivo y de género, con el objetivo de identificar barreras físicas, sociales y funcionales que afectan las experiencias de grupos vulnerables, como las mujeres, los adultos mayores, los niños y las personas con movilidad reducida. Partiendo de la crítica al modelo tradicional de planificación urbana basado en un usuario estándar, el estudio resalta que el espacio público no es neutro y que su diseño influye directamente en la inclusión, la equidad, la seguridad percibida y la apropiación del espacio. Dentro de la Metodología la investigación se divide en tres fases, que están sustentadas en los Marcos Teórico y Normativo basados en el urbanismo inclusivo, feminista y el derecho a la ciudad, contemplando una evaluación tipológica. Se examinan distintas variables, como la accesibilidad, la proximidad de los servicios, el confort térmico, el mobiliario urbano, la iluminación, la seguridad y la diversidad de usos. Los resultados presentan que el Malecón a pesar de ser un proyecto emblemático, presenta dinámicas que pueden generar exclusión indirecta en especial en términos de permanencia, recorridos extensos y concentración de equipamientos.en_US
dc.description.abstractThrough an inclusive, gender-sensitive lens, this study examines Malecón 2000 to reveal physical, social, and functional barriers that inform the experiences of vulnerable groups, including women, older adults, children, and individuals with reduced mobility. Challenging established urban planning norms, which are based on the concept of a “standard user,” the research proposes that public space is not neutral; its design shapes everything from inclusion and equity to perceived safety and who has access to it. The methodology comprises three phases, supported by theoretical and normative frameworks grounded in inclusive urbanism, feminist urbanism, and the right to the city. A typological study of the key factors is conducted, including accessibility, proximity to services, thermal comfort, urban furniture, lighting, safety, and diversity of uses. The results show that, although Malecón 2000 might be presented as an emblematic urban project, it paradoxically exhibits dynamics that could lead to indirect exclusion. These are clear in the limited ability to stay for long, the long walking distances to navigate the space, and the concentration of facilities in certain zones. Taken together, these elements point to the need to reconceptualize urban design practices as inclusive, so that public spaces serve the diverse needs of all usersen_US
dc.formatapplication/pdfen_US
dc.language.isospaen_US
dc.publisherUniversidad Católica de Santiago de Guayaquilen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/en_US
dc.subjectURBANISMO INCLUSIVOen_US
dc.subjectDISEÑO ARQUITECTÓNICOen_US
dc.subjectPERSPECTIVA DE GÉNEROen_US
dc.subjectACCESIBILIDAD URBANAen_US
dc.titleInclusión y perspectiva de género en el espacio público de Guayaquil. Caso de estudio: Malecón 2000.en_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_US
Collection(s) :Trabajos de Titulación - Carrera de Arquitectura

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