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http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/3765Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ramón Vacas, Valeria Patricia | - |
| dc.date.accessioned | 2015-09-02T21:38:46Z | - |
| dc.date.available | 2015-09-02T21:38:46Z | - |
| dc.date.issued | 2015 | - |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/3765 | - |
| dc.description | La presente investigación se inscribe dentro del proyecto de titulación denominado " Museo del Tren en Durán", consiste en la intervención patrimonial de los antiguos talleres de la estación de Durán, relacionado con la historia de la estructura ferroviaria del Ecuador y especialmente de Durán. A fin de conocer los antecedentes que reco ge la historia del lugar a intervenir, para poder determinar los tipos de espacios y actividades que se desarrollará en el museo. La red ferroviaria del Ecuador posee un gran valor cultural e histórico, de lo que a inicios del siglo XX significó un gran logro para el país. Este proyecto se realizó bajo los ideales revolucionarios de los Presidentes de la Republica Gabriel García Moreno en 1873 y el Gral. Eloy Alfaro en 1899, quienes visualizaban una nueva form a de unir al país no solo respondiendo las necesidades al crecimiento económico, sino también promoviendo una pluriculturalidad entre ambas regiones: la costa y la sierra. Este nuevo camino que a pesar de las dificultades ingenieriles, políticas y económicas logro su máximo objetivo en 1908, cuando se concretó la ruta que unía a Guayaquil con Quito a través de los paisajes costeño y andino. (FEEP). Esta ruta comprendía una travesía que iniciaba en barco a través de la ría Guayas conectando a Guayaquil con el muelle de la estación férrea en el cantón Durán, en vista de que nunca se construyó un puente ferroviario. Es así como este cantón se convirtió en un punto de trasbordo de pasajeros y mercancías por medio de gabarras, gracias a la construcción de la estación de Durán en 1878. Desde su construcción hasta la fecha actual la estación de Durán ha atravesado por cambios en cuanto a su infraestructura y la inclusión de nuevos volúmenes, registrado en imágenes satelitales de Google Earth. (Castro, 2006 ). | en_US |
| dc.language.iso | spa | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | - |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | - |
| dc.subject | MUSEOS | en_US |
| dc.subject | PATRIMONIO HISTÓRICO CULTURAL | en_US |
| dc.subject | SISTEMA FERRIOVARIO ECUATORIANO | en_US |
| dc.subject | EMPRESA DE FERROCARRILES | en_US |
| dc.subject | CANTÓN DURÁN | en_US |
| dc.subject | ECUADOR | en_US |
| dc.title | Museo del tren en el Cantón Durán. | en_US |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | en_US |
| Aparece en las colecciones: | Trabajos de Titulación - Carrera de Arquitectura | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| T-UCSG-PRE-ARQ-CA-58.pdf | 26,51 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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