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  3. Carrera de Ingeniería en Eléctrico-Mecánica
  4. Trabajos de Titulación - Carrera de Ingeniería en Eléctrico-Mecánica
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/3793
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorValladares Barco, José Antonio-
dc.date.accessioned2015-09-02T22:25:54Z-
dc.date.available2015-09-02T22:25:54Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/3793-
dc.descriptionEste trabajo de titulación se expone una investigación de campo en la Fuerza Aérea Ecuatoriana específicamente en los helicópteros Bell 206 y TH-56 modelos fabricados por la compañía BELL HELICOPTER TEXTRON, en los cuales se determina el funcionamiento y de que partes consta el sistema de indicación de rpm de los helicópteros, mediante una recopilación de datos tomados de la información técnica disponible y completaremos la información midiendo directamente en las aeronaves los parámetros requeridos; encontraremos el porqué de varias unidades son intercambiables a pesar de ser producidas por diferentes fabricantes y con esta información se diseñara un banco de prueba para comprobar y reparar dicho sistema.en_US
dc.language.isospaen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/-
dc.subjectMOTOR ELÉCTRICOen_US
dc.subjectHELICÓPTEROS BELL 206en_US
dc.subjectMOTOR TURBORREACTORen_US
dc.subjectMOTOR SÍNCRONOen_US
dc.titleDiseño de banco para comprobación y reparación del sistema indicador tacometro de los Helicópteros Bell 206 y TH-57 de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.en_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_US
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