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Please use this identifier to cite or link to this item: http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/3794
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dc.contributor.authorMora Estrada, Gonzalo Miguel-
dc.date.accessioned2015-09-02T22:27:17Z-
dc.date.available2015-09-02T22:27:17Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/3794-
dc.descriptionEste trabajo de titulación tiene como objetivo mejorar el actual sistema de despacho de Bio-Combustible (Eco-País). Lo cual tiene como finalidad el mejorar los tiempos de despacho y cambiar las dos únicas bahías existentes e incrementar el número de bahías de carga a un total de nueve brazos, lo cual se reflejara en reducción de tiempos de operación y mantenimiento. Basándome en información de sistemas híbridos obtenida del fabricante (Smith Meter) se quiere mejorar los sistemas de inyección por sistemas híbridos únicos e independientes así como su modo de calibración.en_US
dc.language.isospaen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/-
dc.subjectTEORÍA DE CONTROLen_US
dc.subjectBOMBAS ELÉCTRICASen_US
dc.subjectBOMBA CENTRÍFUGAen_US
dc.subjectMOTOR ELÉCTRICOen_US
dc.subjectPROTOCOLOS DE COMUNICACIÓNen_US
dc.titleEstudio para mejora del sistema de bio-combustible del Terminal Pascuales de EP Petroecuador.en_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_US
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