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http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/14227
Titre: | Análisis del impacto económico de las salvaguardas en el sector automotriz ecuatoriano. 2014-2017. |
Auteur(s): | Montesdeoca Calderón, Alex Fabricio |
metadata.dc.contributor.advisor: | Alcívar Avilés, María Josefina Homero Rodríguez, Insuasti López Vera, Juan Gabriel |
Mots-clés: | SALVAGUARDAS;IMPORTACIÓN;EXPORTACIÓN;BALANZA COMERCIAL;INDUSTRIA AUTOMOTRIZ |
Date de publication: | 26-fév-2020 |
Editeur: | Universidad Católica de Santiago de Guayaquil |
Résumé: | This essay analyzes the economic impact experienced by Ecuadorian automotive sector with the safeguards application, considering a study period from 2014 to 2017. This paper analyses normative context on which the National Government of Ecuador is based to issue the resolution No. 011-2015, starting from the World Trade Organization (WTO) legal support, to ecuadorian legislation that served as basis for the tariff measures implementation. The central government's primary aim to adopt the safeguards tariff measures was to leveling the balance of payment and improve the deficit in the non-oil trade balance that had USD 2014 - USD 7408 million. With respect to analyzed indicators, employment and its decrease caused by safeguards are reviewed, imports, exports and sales decrease during 2015 and 2016 years, taking as reference 2014 year. This allows to show that even considering revenues from oil exports and despite the measure application, purpose of improving this indicator was not met. This paper applies an exploratory and bibliographic research methodology through information collected from official information sources, complemented by descriptive research. The measures applied have generated an increase in car prices, a decrease in employment and a decrease in both imports and exports, which is negatively resulted in the sales of the sector. |
Description: | El presente ensayo analiza el impacto económico que experimentó el sector automotriz ecuatoriano con la aplicación de las salvaguardas, considerando un periodo de estudio del 2014 al 2017. Se analiza el contexto normativo sobre el cual se ampara el Gobierno Nacional del Ecuador para emitir la resolución No. 011-2015, yendo desde la fundamentación de la Organización Mundial del Comercio (OMC), hasta la legislación ecuatoriana que sirvió de base para la implementación de las medidas arancelarias. El principal objetivo que tuvo el gobierno para adoptar las medidas arancelarias de las salvaguardas fue equilibrar la balanza de pagos y mejorar el déficit en balanza comercial no petrolera que tenía al 2014 de USD – 7.408 millones. Con respecto a los indicadores analizados, se estudia el empleo y su disminución a efectos de las salvaguardas, las importaciones, las exportaciones y las ventas disminuyen durante los años 2015 y 2016, tomando como referencia el año 2014. Lo que permite evidenciar que aun considerando los ingresos por las exportaciones de crudo y a pesar de la aplicación de la medida, no se cumplió con el propósito de mejorar este indicador. El presente trabajo aplica una metodología de investigación exploratoria y bibliográfica a través de información recabada en canales oficiales, complementada con la investigación descriptiva. Las medidas adoptadas han generado un incremento en los precios de autos, disminución de empleo y disminución tanto de las importaciones como de las exportaciones, lo cual se refleja negativamente en las ventas del sector. |
URI/URL: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/14227 |
Collection(s) : | Trabajos de Grado - Maestría en Finanzas y Economía Empresarial |
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