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http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/15857
Título : | Diseño de un servicio L3VPN en GNS3 con tecnología de enrutamiento de segmentos en un enfoque distribuido para la comunicación de dos clientes finales. |
Autor : | Banchón Parra, Gian Carlo |
metadata.dc.contributor.advisor: | Romero Paz, Manuel de Jesús Córdova Rivadeneira, Luis Silvio Quezada Cale, Edgar Raúl |
Palabras clave : | TECNOLOGÍA MPLS;SIMULACIÓN EN GNS3;RED DE TRANSPORTE;TRANSMISIÓN DE DATOS |
Fecha de publicación : | 2-oct-2020 |
Editorial : | Universidad Católica de Santiago de Guayaquil |
Resumen : | One of the new challenges at the provider level is to have a much faster and more efficient transport network that consumes fewer resources in network equipment and that is coupled to new digitization technologies such as 5G (Fifth Generation), IOT (Internet of Things), AI (Artificial Intelligence), SDN (Software Defined Network), etc. Through a simulation in GNS3, an L3VPN (Layer3-Virtual Private Network) service is raised over a transport network with segment routing technology. This allows to have a basic knowledge about the operation and application of this new technology, which is based on source routing, which allows the reduction of states in transit routers since the route to its destination is decided by the router of income, who adds to the header of the packet the appropriate path to reach its end point. Finally, with the design and simulation of this research project it will be possible to demonstrate the benefits of segment routing technology compared to current networks built on MPLS. |
Descripción : | Uno de los nuevos retos a nivel de proveedor, es tener una red de transporte mucho más rápida y eficaz que consuma menos cantidad de recursos en los equipos de red y que se acople a las nuevas tecnologías de digitalización como 5G (Quinta Generación), IOT (Internet of Things), IA (Inteligencia Artificial), SDN (Software Defined Network), etc. A través de una simulación en GNS3 se levanta un servicio L3VPN (Layer3-Virtual Private Network) sobre una red de transporte con tecnología de enrutamiento de segmentos. Esto permite tener un conocimiento básico sobre el funcionamiento y la aplicación de esta nueva tecnología, la cual se basa en el enrutamiento de origen, que permite la reducción de estados en los routers de tránsito ya que la ruta hasta su destino la decide el router de ingreso, quien agrega a la cabecera del paquete el camino adecuado para llegar a su punto final. Por último, con el diseño y simulación de este proyecto de investigación se podrá demostrar los beneficios que presenta la tecnología de enrutamiento de segmentos en comparación con las redes actuales levantadas sobre MPLS. |
URI : | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/15857 |
Aparece en las colecciones: | Trabajos de Grado - Maestría en Telecomunicaciones |
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