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Please use this identifier to cite or link to this item: http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/16178
Title: Análisis de la transportación apical utilizando la técnica de instrumentación manual y reciprocante (WOG) : Revisión sistemática.
Authors: Ojeda Trujillo, Rocío del Carmen
metadata.dc.contributor.advisor: Unapanta Yanchaguano, Jessy Gabriela
Issue Date: 15-Mar-2021
Publisher: Universidad Católica de Santiago de Guayaquil
Abstract: Introduction: Is important that during the instrumentation of the root canal maintain the original anatomy as much as possible, avoiding complications. Apical transportation is produced by the tendency of the instruments to straighten during instrumentation, which leads to the removal of more structure in a wall. Aim: Identify between the manual and reciprocating instrumentation technique which generates greater apical transportation Materials and methods: The present research is systematic review of articles found in the search engines Pubmed, Google Scholar, Science Direct, and Elsevier using MESH terms. Results: WOG obtained 18% apical transport followed by K file with 37% and K flexofile 45%. Thus, it was also analyzed that WOG has higher centricity with 43%, followed by K flexofile with 33% and K file 24%.K flexofile files demonstrated greater transportation at 1.5mm distance with 0.385mm of apical transportation. The WOG files showed less transportation at a higher degree of curvature. A significant difference in apical transportation was found with the group that didn’t make glide path. Conclusion: Apical transportation can be affected by different variables. The instrumentation with the WOG files showed less apical transportation, less transportation under moderate / severe curvatures, and higher centricity compared to manual instrumentation with the K file and K flexofile files. The relationship of distance and transportation was variable according to the type of file. It can be related that not perform glide path generates apical transportation.
Description: Introducción: Es importante que durante la instrumentación del conducto radicular mantengamos en lo posible la anatomía original, evitando complicaciones. La transportación apical se produce por la tendencia de los instrumentos a enderezarse durante la instrumentación lo que conlleva a que se remueva más estructura dental en una pared. Objetivo: Identificar entre la técnica de instrumentación manual y reciprocante cual genera mayor transportación apical. Materiales y métodos: La presente investigación es una revisión sistemática de artículos encontrados en los buscadores Pubmed, Google Scholar, Science Direct, y Elsevier. Resultados: WOG obtuvo un 18% de transportación apical seguido de K file con 37% y K flexofile 45%. Así también se analizó que WOG tiene mayor centricidad con un 43%, seguido de K flexofile con un 33% y K file 24%. Las limas K flexofile demostraron mayor transportación a 1.5mm de distancia con 0.385mm de transportación apical. Las limas WOG demostraron menor transportación a mayor grado de curvatura. Se encontró una diferencia significativa de transportación apical con el grupo que no realizo glide path. Conclusión: La transportación apical se puede ver afectada por diferentes variables. La instrumentación con las limas WOG demostró menor transportación apical, menor transportación ante curvaturas moderas/severas y mayor centricidad a comparación de la instrumentación manual con las limas K file y K flexofile. La relación de distancia y transportación fue variable según el tipo de lima. Se puede relacionar que el no realizar glide path genera transportación apical.
URI: http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/16178
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