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Title: Análisis de la incidencia de la pandemia Covid-19 en el sector de servicio de transporte urbano de Guayaquil 2020.
Authors: Garzón Cisneros, Daniela Belén
Xu Barco, Priscilla Liyean
metadata.dc.contributor.advisor: Mendoza Macías, Marlene Mariluz
Garzón Cisneros, Daniela Belén
Keywords: CRISIS ECONÓMICA;SHOCK EXTERNO;SHOCK DE OFERTA;SHOCK DE DEMANDA;TRANSPORTE URBANO;COVID-19
Issue Date: 11-Mar-2021
Publisher: Universidad Católica de Santiago de Guayaquil
Abstract: The present research work aims to analyze the incidence of the Covid-19 pandemic in the urban bus transport service sector of the city of Guayaquil. 2020. The focus applied is mixed, qualitative and quantitative. The type of research is exploratory, descriptive and correlational. Surveys were applied to the owners and users of the Guayaquil urban bus service. In addition, an interview was conducted with the Manager of a transport cooperative. The result obtained shows that the Covid-19 pandemic caused a reduction in service capacity, a decrease in passenger demand, a cost readjustment, a decrease in the income of bus owners, high levels of indebtedness and higher unemployment in the sector. As the main conclusion, it is determined that the Covid-19 pandemic has caused an economic crisis in the analyzed sector, causing a supply shock due to the reduction of the service capacity and in parallel a demand shock that directly affects the income of the owners.
Description: El presente trabajo de investigación tiene como objetivo analizar la incidencia de la pandemia Covid-19 en el sector de servicio de transporte de buses urbanos de la ciudad de Guayaquil. 2020. El enfoque aplicado es mixto, es decir cualitativo y cuantitativo. El tipo de investigación es exploratoria, descriptiva y correlacional. Se aplicó encuestas a los propietarios y usuarios del servicio de los buses urbanos de Guayaquil. Además, se realizó una entrevista al Gerente de una cooperativa de transporte. El resultado obtenido evidencia que la pandemia Covid-19 provocó una reducción de la capacidad del servicio, disminución de la demanda de pasajeros, reajuste de costos disminución de los ingresos de los dueños de los buses, altos niveles de endeudamiento y mayor desempleo en el sector. Como principal conclusión, se determina que la pandemia Covid-19 ha provocado una crisis económica en el sector analizado, ocasionando un shock de oferta ante la reducción de la capacidad del servicio y de forma paralela un shock de demanda que repercute directamente en los ingresos de los propietarios.
URI: http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/16339
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