DSpace logo
Please use this identifier to cite or link to this item: http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/22769
Title: Análisis y optimización de las capacidades de carga de cerchas en el software SAP 2000 en el diseño de estructuras.
Authors: Montero Beltrán, Ian Harold
metadata.dc.contributor.advisor: Enciso Tostado, Mauricio Conrado
Keywords: ANÁLISIS ESTRUCTURAL;INGENIERÍA ESTRUCTURAL;CERCHAS METÁLICAS;RENDIMIENTO ESTRUCTURAL
Issue Date: 7-Feb-2024
Publisher: Universidad Católica de Santiago de Guayaquil
Abstract: My degree work focuses on understanding the behavior of trusses with variable slopes, with values of 7%, 10%, 15% and 20%, as well as with loading widths varying between 4 meters and 8 meters. The main objective of this work is to provide essential information for the pre-design of structures, allowing engineers to make informed decisions. The research seeks to determine the influence of the slope and loading width on the structural performance of the trusses. The possibility of choosing between increasing the cant of the truss or changing to a larger profile will be evaluated, in order to optimize structural efficiency and guarantee design safety. The results of this study will contribute to the development of criteria and tools that facilitate decisionmaking in the design of truss structures, considering the variability of the slope and loading width.
Description: Mi trabajo de título se enfoca en comprender el comportamiento de cerchas con pendientes variables, con valores del 7%, 10%, 15% y 20%, así como con anchos de carga variados entre 4 metros y 8 metros. El objetivo principal de este trabajo es proporcionar información esencial para el pre diseño de estructuras, permitiendo a los ingenieros tomar decisiones fundamentadas. La investigación busca determinar la influencia de la pendiente y el ancho de carga en el rendimiento estructural de las cerchas. Se evaluará la posibilidad de elegir entre aumentar el peralte de la cercha o cambiar a un perfil de mayores dimensiones, con el fin de optimizar la eficiencia estructural y garantizar la seguridad en el diseño. Los resultados de este estudio contribuirán al desarrollo de criterios y herramientas que faciliten la toma de decisiones en el diseño de estructuras de cerchas, considerando la variabilidad de la pendiente y el ancho de carga.
URI: http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/22769
Appears in Collections:Trabajos de Titulación - Carrera de Ingeniería Civil

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
UCSG-C3-22327.pdf1,61 MBAdobe PDFView/Open


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons