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dc.contributor.advisorBohórquez Heras, Daniel Bayardo-
dc.contributor.authorGuerrero Echeverría, Alex Fabián-
dc.date.accessioned2025-04-01T21:25:32Z-
dc.date.available2025-04-01T21:25:32Z-
dc.date.issued2025-03-13-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/24450-
dc.descriptionEl presente trabajo se basa en la necesidad que requieren los puertos marítimos en el Ecuador para que se evolucione de manera tecnológica y se digitalice con los nuevos desarrollos de inteligencia artificial para la optimización de procesos, sistemas de vehículos autónomos de traslado de contenedores, sistemas de control remoto de grúas de pórtico y sistemas de videovigilancia con inteligencia artificial. El medio de transmisión para la evolución tecnológica es el diseño de una Red 5G Autónoma en el Terminal Portuario de Guayaquil como caso de estudio, para el sector industrial marítimo que cumple con los tiempos de latencia y ancho de banda para que la maquinaria sea administrable de manera remota. El costo del proyecto para su implementación se puede gestionar por medio del Gobierno Nacional mediante una alianza pública y privada con los administradores de los Terminales Portuarios y las Empresas Navieras; la valoración en el costo de inversión se debe plantear por medio de las empresas de servicio móvil avanzado mediante mesas de trabajo a través del Ministerio de Transporte con un plan de negocios para definir el mecanismo de retorno de la inversión. El Diseño de la Red 5G Autónoma Privada se define como el primer paso para crear la vía de desarrollo de los puertos marítimos, es el medio de comunicación con los equipos terminales para su registro, control, administración y operación.en_US
dc.description.abstractThis work is based on the need for sea ports in Ecuador to evolve technologically and be digitalized with new developments in artificial intelligence for process optimization, autonomous container transfer vehicle systems, remote control systems for gantry cranes and video surveillance systems with artificial intelligence. The transmission medium for technological evolution is the design of an Autonomous 5G Network in the Guayaquil Port Terminal as a case study, for the maritime industrial sector that meets the latency times and bandwidth so that the machinery is manageable remotely. The cost of the project for its implementation can be managed through the National Government through a public and private alliance with the administrators of the Port Terminals and Shipping Companies; The assessment of the investment cost must be raised through advanced mobile service companies through working groups through the Ministry of Transportation with a business plan to define the return on investment mechanism. The Design of the Private Autonomous 5G Network is defined as the first step to create the development path of maritime ports, it is the means of communication with the terminal equipment for its registration, control, administration and operation.en_US
dc.formatapplication/pdfen_US
dc.language.isospaen_US
dc.publisherUniversidad Católica de Santiago de Guayaquilen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/en_US
dc.subjectSISTEMAen_US
dc.subjectTECNOLOGÍAen_US
dc.subjectPROGRAMACIÓN INFORMÁTICAen_US
dc.subjectTECNOLOGÍA ELECTRÓNICAen_US
dc.titleDiseño de una red 5G para el uso en puertos marítimos inteligentes, caso de estudio terminal portuario de Guayaquil.en_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesisen_US
Collection(s) :Trabajos de Grado - Maestría en Telecomunicaciones

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