![]() |
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/25882| Título : | Análisis de los factores que inciden en la selección del consumo en las estaciones de servicio de combustible en la ciudad de Machala a través de un modelo probabilístico de redes neuronales. |
| Autor : | Aguirre Ramón, Tifanny Carolina Galarza Maza, Carlos Ignacio |
| metadata.dc.contributor.advisor: | Delgado Salazar, Jorge Luis |
| Palabras clave : | ANÁLISIS DE MERCADO;COMPORTAMIENTO DEL CONSUMIDOR;CONSUMO DE COMBUSTIBLE;DECISIÓN DE COMPRA;SUBSIDIOS ENERGÉTICOS;INTELIGENCIA ARTIFICAL |
| Fecha de publicación : | 27-feb-2026 |
| Editorial : | Universidad Católica de Santiago de Guayaquil |
| Resumen : | This research analyzes the factors influencing fuel consumption choices at service stations in the city of Machala, from a microeconomic and applied perspective. Within a context characterized by regulated prices and subsidies, where price is not the sole competitive mechanism, the study examines how socioeconomic, operational, and perceptual variables influence the fueling decision. The methodology adopted was quantitative, based on a structured survey administered to 783 consumers. The data were subjected to descriptive and bivariate analysis and subsequently modeled using a multiclass classification Artificial Neural Network implemented in Python. This allowed for the identification of differentiated patterns according to consumption frequency, demonstrating that factors such as income level, price perception, waiting time, accessibility, and service quality significantly influence the consumer's decision. The results confirm that consumption behavior is heterogeneous and non-linear, validating the hypothesis that socioeconomic factors determine the selection of the fueling point and that these patterns can be modeled. predictively, providing local empirical evidence, contributing to the economic analysis of the fuel market and to strategic decision-making in the sector. |
| Descripción : | La presente investigación analiza los factores que inciden en la selección del consumo en las estaciones de servicio de combustible en la ciudad de Machala, desde una perspectiva microeconómica y aplicada, dentro de un contexto caracterizado por precios regulados y subsidios, donde el precio no actúa como único mecanismo competitivo, el estudio examina cómo variables socioeconómicas, operativas y perceptuales influyen en la decisión de abastecimiento, por lo que, la metodología adoptada fue cuantitativa, basada en la aplicación de una encuesta estructurada a 783 consumidores, cuyos datos fueron sometidos a análisis descriptivo, bivariado y posteriormente modelados mediante una Red Neuronal Artificial de clasificación multiclase implementada en Python, permitiendo identificar patrones diferenciados según la frecuencia de consumo, evidenciando que factores como el nivel de ingreso, la percepción del precio, el tiempo de espera, la accesibilidad y la calidad del servicio inciden de manera significativa en la decisión del consumidor, donde, los resultados obtenidos confirman que el comportamiento de consumo es heterogéneo y no lineal, validando la hipótesis de que los factores socioeconómicos determinan la selección del punto de abastecimiento y que dichos patrones pueden modelarse predictivamente, aportando evidencia empírica local, contribuyendo al análisis económico del mercado de combustibles y a la toma de decisiones estratégicas en el sector. |
| URI : | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/25882 |
| Aparece en las colecciones: | Trabajos de Titulación (FEE) - Carrera de Economía |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| UCSG-C475-25345.pdf | 1,51 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons
