![]() |
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/25971| Title: | Aplicación del machine learning para la clasificación y predicción e importación de repuestos tipo crítico para automotores. |
| Authors: | Chica Vega, María Renata Sucuzhanay Ceron, Michela Francesca |
| metadata.dc.contributor.advisor: | Carrera Buri, Félix Miguel |
| Keywords: | COMERCIO INTERNACIONAL;IMPORTACIONES;INTELIGENCIA ARTIFICIAL;INDUSTRIA AUTOMOTRIZ |
| Issue Date: | 13-Feb-2026 |
| Publisher: | Universidad Católica de Santiago de Guayaquil |
| Abstract: | This research aimed to implement a Machine Learning model for the classification and prediction of critical spare parts imports in the automotive sector. The problem is based on the reliance on traditional inventory management methods in small and medium-sized enterprises, which leads to supply chain inefficiencies, increased operational costs, and difficulties in demand forecasting. Methodologically, an unsupervised learning model, K-Means clustering, was applied to classify spare parts according to their level of criticality (high, medium, and low), considering variables such as turnover rate, monetary impact, calculated stock, and inventory inconsistency. Subsequently, a predictive model using Random Forest Regressor was developed to estimate the purchases variable, and its performance was evaluated using Mean Absolute Error (MAE) and the coefficient of determination (R²). The results showed a high concentration of spare parts classified as critical and strong predictive performance, with an MAE of 1.18 units and an R² of 0.943, indicating high explanatory capacity. It is concluded that the application of Machine Learning techniques significantly improves inventory management, optimizes import planning, and strengthens business competitiveness in the automotive sector. |
| Description: | La presente investigación tuvo como objetivo implementar un modelo de Machine Learning para la clasificación y predicción de importación de repuestos tipo crítico en el sector automotriz. La problemática se fundamenta en la dependencia de métodos tradicionales de gestión de inventarios en pequeñas y medianas empresas, lo que genera ineficiencias en la cadena de suministro, sobrecostos operativos y dificultades para anticipar la demanda. Metodológicamente, se aplicó un modelo de aprendizaje no supervisado K-Means para clasificar los repuestos según su nivel de criticidad (alto, medio y bajo), considerando variables como rotación, impacto monetario, stock calculado e inconsistencia de inventario. Posteriormente, se desarrolló un modelo predictivo Random Forest Regressor para estimar la variable compras, evaluando su desempeño mediante el Error Absoluto Medio (MAE) y el coeficiente de determinación (R²). Los resultados evidenciaron una alta concentración de repuestos clasificados como críticos y un desempeño predictivo óptimo del modelo, con un MAE de 1.18 unidades y un R² de 0.943, lo que indica una elevada capacidad explicativa. Se concluye que la aplicación de técnicas de aprendizaje automático mejora significativamente la gestión de inventarios, optimiza la planificación de importaciones y fortalece la competitividad empresarial en el sector automotriz. |
| URI: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/25971 |
| Appears in Collections: | Trabajos de Titulación (FEE) - Carrera de Negocios Internacionales |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| UCSG-C479-25451.pdf | 3,11 MB | Adobe PDF | View/Open |
This item is licensed under a Creative Commons License
