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Título : Estudio de los protocolos y buses de campo para el control de procesos neumáticos en la industria productora cartonera de la ciudad de Duran.
Autor : Guillén Vélez, Josué Andrés
metadata.dc.contributor.advisor: Romero Rosero, Carlos Bolívar
Palabras clave : RED DE COMUNICACIÓN;NEUMÁTICOS INDUSTRIALES;PROCESOS ELECTROMECÁNICOS;BUSES DE CAMPO
Fecha de publicación : 11-sep-2019
Editorial : Universidad Católica de Santiago de Guayaquil
Resumen : The present investigation proposes a comprehensive study of the advantages offered by the Profibus DP fieldbus for the control of pneumatic processes in the “Corrugated paperboard” production line of the Productora cartonera Industry in the city of Duran. The research will focus on the control of the pneumatic valve blocks, through a PLC that will be communicated through Profibus Dp which is the bus with the greatest impact on the manufacturing industry by having high response speeds and effective control of Field devices. An on-site investigation will be carried out analyzing the “Corrugated paperboard” production line, to make a comparative table between a block of pneumatic electromechanical control valves with a fieldbus control valve, in order to show the advantages of this technology that will help to the operator to check the operative state of the pneumatic devices, as well as the diagnosis of errors by means of an HMI. This will allow the industry to reduce time and money in corrective maintenance and unexpected production stoppages.
Descripción : La presente investigación propone un estudio integral de las ventajas que brinda el bus de campo Profibus DP para el control de los procesos neumáticos en la línea de producción “corrugadora de Cartón” de la Industria Productora Cartonera de la ciudad de Duran. La investigación se enfocará en el control de los bloques de válvulas neumáticas, por medio de un PLC que estará comunicado mediante Profibus Dp el cual es considerado el bus de mayor impacto en la industria de manufactura al contar con altas velocidades de respuesta y un control efectivo de los dispositivos de campo. Se realizará una investigación en sitio analizando la línea de producción antes mencionada, para hacer una tabla comparativa entre un bloque de válvulas neumáticas de control electromecánico con otro de control por bus de campo, con el fin de demostrar las ventajas de esta tecnología que le facilitará al operador la verificación del estado operativo de los dispositivos neumáticos, así como el diagnostico de errores mediante un HMI. Esto le permitirá a la industria reducir tiempo y dinero en mantenimientos correctivos y paros de producción inesperados.
URI : http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/13372
Aparece en las colecciones: Trabajos de Titulación - Carrera de Ingeniería Electrónica en Control y Automatismo

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