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Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/16511
Titre: Abordaje : culpa compartida y responsabilidad por daños.
Auteur(s): Molinari Morán, Luiggina
metadata.dc.contributor.advisor: Palencia Núñez, Mónica Rosa Irene
Mots-clés: ABORDAJE;RESPONSABILIDAD CIVIL;DERECHO MARÍTIMO;CULPA NÁUTICA;LEGISLACIÓN ECUATORIANA
Date de publication: 26-fév-2021
Editeur: Universidad Católica de Santiago de Guayaquil
Résumé: The present investigative work is aimed to analyze the treatment given by the Ecuadorian law to the maritime incidents that take place in territorial waters, concretely referring to collisions between vessels, where damages have occurred. The former constitutes one of the most frequent risks that shipowners and marine operators face during the development of maritime navigation. Punctually, it is intended to study proposed solutions related to this topic, that are put forward in national law and international convention duly ratified by the Ecuadorian government. The purpose then, is to determine if these proposals satisfactorily respond to arising problems within the practice of marine transportation, or, to the contrary, no clear of efficient solutions are found, generating uncertainty and juridical insecurity for the individuals facing the conflicts and consequences deriving from collisions.
Description: El presente trabajo de investigación tiene como finalidad contribuir con insumos para la actualización y armonización de la legislación ecuatoriana, en torno al abordaje, el que se entiende como una colisión entre naves en donde se producen daños y constituye uno de los frecuentes riesgos que enfrentan los armadores y operadores en el desarrollo de la actividad marítima en general. Puntualmente, se pretende estudiar los abordajes en los cuales hay culpa compartida de dos buques y las propuestas de solución relativas esta materia, contenidas en las leyes nacionales y convenios internacionales ratificados por nuestro país. El propósito es entonces, determinar si éstas responden satisfactoriamente a los problemas que surgen en la práctica del transporte marítimo, o si, por el contrario, no garantizan soluciones claras ni armonizadas, generando incertidumbre e inseguridad jurídica para los actores que enfrentan los conflictos y las consecuencias originadas en los abordajes marítimos.
URI/URL: http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/16511
Collection(s) :Trabajos de Titulación - Carrera de Derecho

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