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http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/26811| Title: | Análisis de factibilidad de una estación híbrida de carga vehicular con sistema de respaldo para la Facultad Técnica para el Desarrollo de la UCSG. |
| Authors: | Cartuche Yungan, José Christofer |
| metadata.dc.contributor.advisor: | Peñafiel Olivo, Kety Jenny |
| Keywords: | Energía solar fotovoltaica;Sostenibilidad energética;Estación de carga vehicular;Almacenamiento de energía;Movilidad eléctrica |
| Issue Date: | 4-Mar-2026 |
| Publisher: | Universidad Católica de Santiago de Guayaquil |
| Abstract: | This study will analyze the economic and technical feasibility of designing a vehicle charging station powered by a hybrid photovoltaic system. This project stems from the significant annual increase in electric vehicles in the country, the instability of the national electrical grid, and the need to reduce greenhouse gas emissions in the automotive sector. The methodology, employing a mixed and descriptive approach, encompasses site data collection, a review of applicable regulations, proper sizing of the photovoltaic system and its charging infrastructure, correct connection to the public electrical grid, and an assessment of its economic viability. The results will determine the project's economic, technical, and sustainability feasibility. This will enable the Catholic University of Santiago de Guayaquil to strengthen its institutional commitment to sustainable mobility and the energy transition. Furthermore, this study will serve as a reference for future implementations of charging infrastructure in educational institutions, promoting the efficient use of energy, the reduction of operating costs and the adoption of resilient energy solutions in the face of scenarios of high demand and variability of the electricity supply. |
| Description: | Mediante este estudio se realizará un análisis para determinar la factibilidad económica y técnica del diseño de una estación de carga vehicular suministrada mediante un sistema fotovoltaico híbrido. Este proyecto surge a partir del incremento anual significativo de vehículos eléctricos en el país, la inestabilidad del sistema eléctrico nacional y la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector automotriz. La metodología, con un enfoque mixto y descriptivo, engloba el levantamiento de información del sitio, el estudio de las normas actuales aplicables, el dimensionamiento adecuado del sistema fotovoltaico junto con su infraestructura de carga, la correcta conexión al sistema eléctrico público y el análisis de su viabilidad económica. Los resultados obtenidos determinarán si es factible el proyecto fotovoltaico en los ámbitos económico, técnico y sostenible. Con ello, se busca que la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil fortalezca su compromiso institucional con la movilidad sostenible y la transición energética. Adicionalmente, este estudio servirá como referencia para futuras implementaciones de infraestructura de carga en instituciones educativas, promoviendo el uso eficiente de la energía, la reducción de costos operativos y la adopción de soluciones energéticas resilientes frente a escenarios de alta demanda y variabilidad del suministro eléctrico. |
| URI: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/26811 |
| Appears in Collections: | Trabajos de Titulación - Carrera de Ingeniería en Electricidad |
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