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Título :	Generación de viajes ajustados a las circunstancias de varias ciudadelas privadas de vía a la costa y Av. Narcisa de Jesús de la ciudad de Guayaquil.
Otros títulos :	Generación de viajes ajustados a las circunstancias de varias ciudadelas privadas de vía a la costa. Generación de viajes ajustados a las circunstancias de varias ciudadelas privadas de la Av. Narcisa de Jesús de la ciudad de Guayaquil.
Autor :	Idrovo Hurel, Astrid Carolina Pileggi Alvear, José Antonio
metadata.dc.contributor.advisor:	Von Buchwald de Janon, Federico
Palabras clave :	TRANSPORTE MASIVO;GENERACIÓN DE VIAJES;COEFICIENTE DE CORRELACIÓN;ECUACIONES DE REGRESIÓN;VÍA A LA COSTA;AV. NARCISA DE JESÚS;GUAYAQUIL;ECUADOR
Fecha de publicación :	2016
Editorial :	Universidad Católica de Santiago de Guayaquil
Descripción :	Este trabajo tiene como objetivo principal predecir el volumen de vehículos generado por un uso del suelo implementado en un lugar determinado, usando como referencia el comportamiento previo generado en un uso de suelo con características similares y de esta manera prevenir los impactos que se generarían antes de su instauración. Es por esto que los datos de generación de viajes son de gran utilidad para crear soluciones mitigantes ante estos posibles impactos antes de su implantación. En este caso el uso de suelo será el de conjuntos residenciales vía a la Costa que actualmente es la zona residencial que ha crecido en Guayaquil rápidamente en los últimos años. Esta investigación se centró en la fase de generación de viajes, al fin de obtener los volúmenes de viajes generados por conjuntos residenciales, en donde se cuantifico el número de viajes vehiculares producidos por seis conjuntos residenciales, conjuntos considerados de clase económica alta y que se encuentran ubicados en Vía a la Costa en la Ciudad de Guayaquil. Para efectos de la investigación, se llevaron a cabo conteos manuales en los ingresos y salidas de las ciudadelas desde las 6:45 hasta las 20:00, de tal forma que se cuantifico el número de personas, vehículos, y peatones entrando y saliendo de las ciudadelas. De esta manera se pudo obtener las ecuaciones de regresión, tasas de generación promedio, coeficientes de correlación y las respectivas graficas de datos, las cuales una vez determinadas se pudieron comparar con las gráficas propias del ITE. Así pues, dio como resultados coeficientes de correlación alrededor del 1% y se demostró que la generación XIIde viajes en EE.UU. de conjuntos residenciales es parecida al de los conjuntos residenciales de clase económica alta en la ciudad de Guayaquil.
URI :	http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/5471
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